Neben anderen Aktivitäten vertrieb Lorenz Mohr mit Pferdefuhrwerken aus aufgelegten Tanks im Straßenverkauf Petroleum und begründete damit seinen Einstieg in das "Ölgeschäft".

Bereits 1908 war das Ölgeschäft so stark gewachsen, dass in der Friedloser Straße das erste Tanklager mit Gleisanschluss und Fernbefüllung unter dem Straßenkörper hindurch installiert werden musste.

Dieses durch Kriegseinwirkungen und Bombardierungen nur unwesentlich beschädigte Tanklager war die Grundlage für die Wiederaufnahme des Geschäftes nach dem 2. Weltkrieg.